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公司動(dòng)態(tài) 業(yè)界資訊 公司動(dòng)態(tài)

作者:聚鑫制冷 日期:1970-01-01 瀏覽:

一、蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多,傳熱效果下降
 
導(dǎo)致冷庫(kù)庫(kù)溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的。由于冷庫(kù)工程蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃,而庫(kù)房濕度相對(duì)較高,空氣中的水分容易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜,甚至結(jié)冰,影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚,需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。
 
下面介紹兩種較簡(jiǎn)單的除霜方法:
①停機(jī)融霜。即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開(kāi)庫(kù)房門(mén),讓庫(kù)溫回升,待霜層自動(dòng)融化后,再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。
②沖霜。將庫(kù)房中的貨物搬出后,直接用溫度較高的自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器排管表面,使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長(zhǎng)期未清掃而積塵過(guò)厚,其傳熱效率也會(huì)明顯下降。
 
 
二、由于冷庫(kù)工程隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大
 
隔熱性能差是由于管道、庫(kù)房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。另外,在施工使用過(guò)程中,保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,庫(kù)防冷量損耗隨之變大,庫(kù)溫下降明顯減緩。導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫(kù)房密封性能差,有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫(kù)房。一般若在庫(kù)房門(mén)的密封條或冷庫(kù)隔熱壁密封處出現(xiàn)了結(jié)露現(xiàn)象,則說(shuō)明該處密封不嚴(yán)密。另外,頻繁開(kāi)關(guān)庫(kù)房門(mén)或較多的人一起進(jìn)入庫(kù)房,也會(huì)加大庫(kù)房冷量損耗。應(yīng)盡量避免打開(kāi)庫(kù)門(mén),防止大量熱空氣進(jìn)入庫(kù)房。當(dāng)然,庫(kù)房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí),熱負(fù)荷急劇變大,要降溫至規(guī)定溫度一般需要較長(zhǎng)時(shí)間。
 
 
三、節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小
 
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,庫(kù)房溫度下降速度將減緩;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小,庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。
 
四、系統(tǒng)中的制冷劑量不足,制冷能力不足
 
制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因,一是制冷劑充注量不足,此時(shí),只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點(diǎn),檢查各管道、閥門(mén)連接處,查出泄漏部位修補(bǔ)后,再充入足量的制冷劑。
 
 
 
 
五、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油,傳熱效果下降
 
一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會(huì)減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會(huì)明顯下降,庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。因此,在日常運(yùn)行維護(hù)中,應(yīng)注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣,以提高蒸發(fā)器傳熱效率。
 
 
六、壓縮機(jī)效率低,制冷量不能滿足庫(kù)房負(fù)荷要求
 
冷庫(kù)工程壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重,配合間隙變大,密封性能會(huì)相應(yīng)下降,壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫(kù)房熱負(fù)荷時(shí),將導(dǎo)致庫(kù)房溫度下降緩慢。可通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機(jī)檢修,排除故障因素。